La Campaña
Trabajamos para promover la implementación del Sistema de Seguimiento Satelital (SISESAT) en embarcaciones artesanales peruanas con el fin de que quienes se dedican a esta actividad tengan mayores beneficios y seguridad, y también en embarcaciones extranjeras, con el propósito de combatir la pesca ilegal.
Primero es importante definir un concepto: el de trazabilidad. Este es un mecanismo que, en un escenario ideal, garantiza la sostenibilidad a través de la identificación apropiada de las especies y de su recorrido antes de llegar al consumidor. La geolocalización entra a tallar como una herramienta fundamental de la trazabilidad y también la seguridad a bordo de las embarcaciones pesqueras. De manera sencilla, la geolocalización debe entenderse como un sistema que permite identificar la ubicación de cierto tipo de embarcaciones y los lugares donde opera. Ello con el fin de que el Estado se asegure de que estas llevan a cabo sus actividades en zonas permitidas por la ley y, asimismo, garantice su seguridad en caso de una emergencia.
¿Cuáles son las ventajas del uso de un sistema de seguimiento satelital como estrategia para la trazabilidad?
«Hace 20 o 30 años eran bastante menos las embarcaciones que navegaban 50 o 100 millas», explica Juan Carlos Sueiro, director de pesquerías de la organización. «Actualmente hay más lanchas que se van más lejos. Por ello, hoy, la geolocalización es decisiva. Los dispositivos de seguimiento satelital (SISESAT) amplía las capacidades en la gestión de flota».
Las ventajas para los armadores (dueños de embarcaciones) serían la trazabilidad comercial, el conocimiento de dónde está su embarcación (con base en ello podría saber qué tanto combustible consumió esta), y la tripulación tendrá mayor seguridad en el mar al poder transmitir su posición antes de cualquier percance. Esto último es decisivo en naufragios en altamar, pues se conoce de ellos bastante después de ocurridos y el área probable de búsqueda es bastante grande. La transmisión de la señal de emergencia posibilita una búsqueda más rápida y en un área más reducida, incrementando la posibilidad de rescate.
¿Qué problemas enfrenta el sector pesquero peruano respecto a la geolocalización?
El sistema de seguimiento satelital se implementó hace aproximadamente 20 años para la flota industrial y con un carácter fuertemente fiscalizador. Las embarcaciones industriales que han instalado el Sistema de Seguimiento Satelital de Embarcaciones (SISESAT) son aproximadamente 800.
Por su parte, las embarcaciones de menor escala y las artesanales, incluidas en el SIFORPA 2, las cooperativas pesqueras, y las comprendidas en el ROP del perico son más o menos 5 mil. De ellas 1,150 han emitido señal alguna vez en 2024. Esto es solo el 20%. Una parte significativa de las capturas de estas flotas se venden en los mercados internacionales como Estados Unidos y Japón.
Si la flota artesanal restante contara con un sistema de seguimiento satelital tendría mayor trazabilidad comercial. Es decir, más información sobre lo que captura. Y con esta no solo accedería a nuevos mercados, sino que mejoraría la posición en la exhibición de nuestros productos en los mercados ya existentes.